Gitane G-One BLACK FOREST FS2
Equipé d’un moteur Bosch SX, 55 Nm, il est compatible avec Powermore permettant de passer d’une capacité de batterie de 400 )Wh à 650 Wh pour une autonomie prolongée.
3 999,00€ Le prix initial était : 3 999,00€.3 599,00€Le prix actuel est : 3 599,00€.
Gitane G-One BLACK FOREST FS2 ou VTT Gitane G-One BLACK FOREST FS2: Equipé d’un moteur Bosch SX, 55 Nm, il est compatible avec Powermore permettant de passer d’une capacité de batterie de 400 )Wh à 650 Wh pour une autonomie prolongée.
Spécifications techniques(1) Gitane G-One BLACK FOREST FS2
Chassis
| Cadre | Full suspension 140 mm, Al6061-T6, 29’’, SX400Wh+250Wh |
|---|---|
| Fourche | Suntour XCR34 Air, LOR, 29’’, 140 mm |
Système électrique
| Motorisation | Bosch SX, 55 Nm | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie | Bosch Compact 400 Wh, compatible avec PowerMore 250 Wh | ||||||||||||||||
| Display | Bosch System Controller intégré au toptube + Mini Remote à gauche | ||||||||||||||||
| Autonomie (2) |
400 Wh
400 Wh + PowerMore 250 Wh
|
||||||||||||||||
| Chargeur | Bosch, 4 Ah |
Roues
| Jantes | Mach1 ML30 Asy 29’’ |
|---|---|
| Moyeu avant | BearPawls 32 trous 15 x 110 |
| Moyeu arrière | BearPawls 32 trous 12 x 148 HG |
| Pneumatiques | TEC Saxum, renfort Kevlar 29’’x2,35’’, 120TPI, TLR |
Transmission
| Dérailleur arrière | Shimano Cues, RD-U8000, GS |
|---|---|
| Pédalier | Aluminium, 34 dents, 170 mm (S2 – S3) – 175 mm (S4) |
| Cassette | Shimano, CS-LG400-11, 11-50 |
Composants
| Selle | Selle Royal Vivo |
|---|---|
| Tige de selle | Kindshox e20i D30,9 – Travel : 100 x 304 (S2)-100×360(S3)-150×416(S4) |
| Cintre | TEC Obvious 800mm x 35mm x Rise 35mm x BS 9°, DB Al6061-T6 |
| Potence | TEC 0° x 35 x 45 mm, Al6061-T6 |
Freins
| Système | Shimano SLX, BL-M6100, BR-M6120, 4 pistons, RT66 203 (AV.) x 180 (AR.) |
|---|
| Poids | 21.80 kg (sans pédales) |
|---|
G-One BLACK FOREST FS2
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Léger
Un Trail léger avec une cinématique développée sur le centre de gravité du pilote pour une conduite exceptionnelle sur tous les terrains.
Système Bosch SX
Equipé d’un moteur Bosch SX, 55 Nm, il est compatible avec Powermore permettant de passer d’une capacité de batterie de 400 )Wh à 650 Wh pour une autonomie prolongée.
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Performant Gitane G-One BLACK FOREST FS2
Un VTTAE pensé pour une performance optimale, une sensation de facilité et de précision dans toutes les trajectoires.
Géométrie Gitane G-One BLACK FOREST FS2

Fiche technique Gitane G-One BLACK FOREST FS2
- Cadre
- Full suspension 140 mm, Al6061-T6, 29″, SX 400 Wh+ 250 Wh
- Fourche
- Suntour XCR34 Air. LOR, 29″, 140 mm
- Motorisation
- Bosch SX, 55 Nm
- Batterie capacité
- Bosch Compact 400 Wh, compatible avec PowerMore 250 Wh
- Autonomie
- 400 Wh : Turbo : 43 km/ eMTB : 53 km I Tour+ : 74 km I Eco : 82 km + PowerMore 250 Wh ; Turbo : 69 km / eMTB : 85 km / Tour+ :120 km/ Eco : 132 km
- Console
- Bosch System Controller intégré au toptube + Mini Remote à gauche
- Jantes
- Mach1 ML30 Asy 29″
- Pneumatiques
- TEC Saxum, renfort Kevlar 29 »x2,35 », 120TPI, TLR
- Dérailleur arrière
- Shimano Deore, RD-U8000, GS
- Pédalier
- Aluminium, 34 dents,170 mm (S2 – S3) – 175 mm (S4)
- Cassette
- Shimano, CS-LG400-11, 11-50
- Selle
- Selle Royal Vivo
- Tige de selle
- Kindshox e20i D30,9 – Travel : 100 x 304 (S2) – 100 X 360 (S3) -150 X 416 (S4)
- Cintre
- TEC ObvIous 800 mm x 35 mm x Rise 35 mm x BS 9°. DB Al6061-T6
- Potence
- TEC 0° x 35 x 45 mm, Al6061-T6
- Freins
- Shimano Deore, BL-M6100, BR-M6120, 4 pistons, RT66 203 (AV.) x 180 (AR.)
- Chargeur
- Bosch, 4 Ah
- Manettes
- Shimano Deore, SL-U6000, 11V
- Coloris
- Silver
- Tailles
- 40 (S) – 42 (M) – 44 (L)
- Poids
- 21.80 kg
- Moyeu AV
- BearPawls 32 trous 15 x 110
- Moyeu AR
- BearPawls 32 trous 12 x 148 HG
- Amortisseur
- Suntour Edge R, 205 x 57,5
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Gitane |
| Couleur | Gris |
| Batterie | 400 Wh |
| Tailles | 40, 44, 48, 52 |
| 5 |
|
0 |
| 4 |
|
2 |
| 3 |
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0 |
| 2 |
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0 |
| 1 |
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Antonella Santoro –
Design accattivante e buone prestazioni. I freni potrebbero essere leggermente migliorati ma nel complesso sono molto contento dell’acquisto.
[...]Dieter Lehmann –
Schönes Design und gute Fahreigenschaften. Die Bremsen könnten etwas besser sein, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden.
[...]